汉堡港第一季度数据释放积极信号
2024.05.16 10:56 货物吞吐量
- 汉堡港集装箱吞吐量发展势头良好
- 与美国运输量创新高
- 入港船舶次数持续上升
- 腹地铁路运输量小幅增长
尽管地缘政治和经济形势紧张，汉堡港2024年第一季度集装箱吞吐量仍增长至190万标准箱（TEU）。与美国的运输量继续保持良好发展势头，并创下新纪录。腹地和转船运输也得益于集装箱吞吐的增加而有所增长。受到大宗货物吞吐量下降的影响，汉堡港第一季度海运货物总吞吐量达2740万吨。
- 更多集装箱船停靠汉堡港码头
与去年同期相比，汉堡港第一季度的集装箱吞吐量增长了1.1%，达到190万标准箱。按吨计算，集装箱吞吐量也增长了0.7%，达到1900万吨。“汉堡港营销协会董事长马特恩（Axel Mattern）分析指出：“尽管红海地区近期事件频发，但贸易已趋稳，复苏进程也在继续。”他补充说：“一个季度的数据基于的时间段较短，因此还无法对全年吞吐量的发展做出结论。”
今年前三个月的海运货物总吞吐量为2740万吨。与去年同期相比下降了3.3%。主要原因是大宗货物吞吐量减少至820万吨。与去年同期相比，减少了11.9%。值得注意的是液体货物的减少，这是由于目前的高水平库存造成的。
- 各大市场：美国继续创纪录
汉堡港最重要的集装箱运输航线显示，与美国航线的吞吐量再创新高，令人印象深刻。前三个月的吞吐量为17.9万标准箱，同比增长17.7%。与中国的集装箱航线仍然领先，吞吐量为53.6万标准箱，同比增长2.9%。这一强劲增长符合港口通过合作伙伴结构多样化实现更大弹性的目标。
与墨西哥的集装箱运输也取得了非常积极的发展。与去年同期相比，汉堡港在这条航线上的集装箱吞吐量增加了32.2%，达到27000个标准箱。
此外，与摩洛哥的集装箱吞吐量也值得一提。集装箱吞吐量达到34000标准箱，增长了44.9%。这是汉堡港与摩洛哥贸易的新纪录。这一结果表明，由于上述危机，前往地中海的转运量有所增加。总体而言，汉堡港第一季度总共处理了62.54万标准箱的转船货物。与去年同期相比增长了3.0%。
- 船舶在港停靠数量增加
第一季度集装箱船的到港次数总体增加。其中，中等运力（4000至10000标准箱）的船舶所占比例尤其大。相比之下，超过10000个标准箱以上的集装箱船的停靠数量有所下降。原因之一是好望角附近的船舶改道。这导致航行时间延长，意味着年初在这些航线上停靠汉堡港的大型集装箱船数量减少。
- 腹地运输量增长
第一季度，海港腹地铁路运输发展稳定。集装箱吞吐量为64.1万标准箱，同比增长0.9%。这意味着铁路运输占集装箱腹地运输量的一半以上。以吨计，内陆铁路运输在去年一季度的强劲表现之后，基本保持稳定，为1150万吨（同比微降0.6%）。
汉堡港年初数据释放积极信号
